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時速100Km/hへの道
をテンプレートにして作成
開始行:
Road to 100km/h HotShot!!!
*ホットショット 動作環境 [#e07f85c7]
&color(Red){記録更新 最高時速100キロオーバー ついに達成...
#htmlinsert(youtube,id=iIbMT2G6xTg)
#htmlinsert(youtube,id=t6FdSHWQ1w8)
#htmlinsert(youtube,id=Vf-7-DkMTJc)
#br
>使用機材
AO-5044 08 ピニオンギヤ 17T など
08モジュール の ピニオンギヤ 17Tでギア比を下げます。
https://amzn.to/3r57Mds
https://amzn.to/2ZYwtMK
このあたりが使えるでしょう。キットには付属していないので...
#br
ギア比
13T 10.043
15T 8.704
16T 8.160
17T 7.680
#br
RC用スピードメーター
https://amzn.to/3thND58 管理人私物
https://amzn.to/2MnUSb6
https://amzn.to/36yqOR6
#br
新製品 スマホと連携か。これはいいかも。
https://amzn.to/3rdhEl0
#br
比較動画
時速148km(新型) 149km(旧型) 誤差は殆どないようですね...
https://www.youtube.com/watch?v=yV7s1wKUQA8
>回転数
タイヤ 周長 約21cm
#br
rpm換算 一分間の回転数
100,000m / 60min / 0.21m = 7936.50794
#br
タイヤの回転数 約8,000rpm 実現させれば可能
ピニオン 17枚 ギヤ比7.680なら
7936.50794 x 7.680 = 60,952.3809792
#br
モーターの回転数 約6万 60,952.3809792rpmを実現させる必...
(ブラシレスモーターの上限は10万回転との情報あり。それを...
6万回転を超えるとローター故障頻度が上がるとの情報もあり通...
#br
リポの満充電時 8.4V
遠心力によるタイヤ周長の膨張などで
ダイナテック 7.2V 約30000rpm モーターで
で50km/hを超えたと思われる。
#br
さらにブラシモーター最大ボルト 8.4Vバッテリー 投入で1割...
#br
>ブラシレスモーターの場合
7.4V Lipo 2S 満充電時8.4Vのバッテリーに対し
11.1V Lipo 3S 満充電時12.6V だと
1.5倍になる可能性がある
#br
100/1.5 = 66.666... なので
リポ7.4V(満充電8.4V)で66.6Km/hを実現出来ていれば11.1V時...
(11.1V使用の場合ターン数を落とさないとアンプの対応が無い...
#br
>必要なブラシレスモーター
60,952.3809792 / 8.4 = 7256.235830857143 KV ...
リポ7.4V(満充電8.4V)の場合 7256KV のモーターが必要と...
60,952.3809792 / 12.6 = 4837.490553904762 KV
リポ11.1V(満充電12.6V)の場合 4837KV のモーターが必要...
しかし11.1Vの場合8.5Tまでモーターを落とさないとアンプが対...
#br
基本的に最新4WDバギーだと5.5Tまでの使用だと思われるが、ホ...
最小でも7.68あるため5.5T以下にしてもモーターへの負荷は耐...
5.5TのモーターのKVでは100km/hに届かない可能性が大きい。(...
11.1Vは使用しない方針の今は7256KV以上のモーターを見つける...
また、10000KVは8.4Vの場合84000回転となりほぼ物理的限界(...
#br
https://teamorion.com/en/electric-motors/competition/
#br
3.5T
http://amzn.to/2BSjaDg
http://amzn.to/2BSjnq2
最新機種
RPM-M435
10020KV
4.5T
https://amzn.to/3qXfSVo 7166KV 100kmも狙える可能性...
https://amzn.to/2ZQSbSF
5.5T
http://amzn.to/2nSCJCV
http://amzn.to/2ElELG8
https://amzn.to/3qVA4Hh
#br
>実測値
ブラシモーター最速編
| BGCOLOR(#ddd):160|>|CENTER:180|c
| モーター | ターン数 | バッテリー種別 ...
| マブチノーマル | 27T | ニッカド ...
| | 27T | ニッカド ...
| | 27T | LIPO ...
| | 27T | ニッケル水素 ...
| | 27T | ニッケル水素 ...
| テクニゴールド | 21T | ニッケル水素 ...
| プロチューンⅡ | 13T | LIPO |...
| ダイナテック | 13T | ニッカド ...
| ダイナテック | 13T | LIPO ...
| ダイナテック | 13T | LIPO ...
| ダイナテック | 13T | LIPO ...
| ダイナテック | 10T | LIPO ...
#br
ノーマルモーター 無負荷状態での rpm 14,500
ダイナテック 約 30,000
#br
ブラシレスモーター
| BGCOLOR(#ddd):160|>|CENTER:180|c
| モーター | ターン数 | バッテリー種別 ...
| GoolRC | 9T | LIPO | 7...
| | 5.5T | LIPO | 7...
| HYPERION | 3T | LIPO | 7...
| HYPERION | 3T | LiHV | 7...
#br
GoolRC 9T KV値 4370 リポ7.4V(満充電8.4V)の場合 3670...
#br
理論値
36708rpm / 60,952.3809792rpm x 100 = 60.22406247350141 km/h
実測
59Km/h
#br
車体がハーフベアリングであり、数分後に到達した速度の為8.4...
理論値を下回ったと推測。
#br
---------------------------------------------------------...
#br
HYPERION 3T KV値 10650 リポ7.4V(満充電8.4V)の場合 8...
#br
理論値
89460rpm / 60,952.3809792rpm x 100 = 146.77 km/h
実測
86Km/h
#br
まだまだ余力があったと思われるが、Kタイヤ装着で路面も悪く...
距離もかなりあったが徐々にしか加速できずフルスロットルで...
ダンパー強化でかなりましになったがタイヤなど足回りを強化...
また路面も考える必要あり。使用バッテリーは30Cのこちらで...
https://amzn.to/3aR7aCr
#br
同一マシンボディーのみ変更
路面、タイヤを見直し86km/h
4.5Tも試してみたい
#br
---------------------------------------------------------...
#br
HYPERION 3T KV値 10650 リポ LiHV 投入 7.6V(満充電8.7...
#br
理論値
92655rpm / 60,952.3809792rpm x 100 = 152.01 km/h
実測
101Km/h
ついに時速100キロを突破!(近日動画公開予定)
加速を徐々にしたため距離が足りていなかったのかもしれない...
(後日距離の取れる場所で4本トライ中に109km/hを記録)
(さらに後日ウイング取り付け時に110km/hを記録、小さな変化...
セカンドアタック後すぐにステアリングワイパーのネジが緩み...
Cタイヤ、ダンパー強化などの効果で走行性能は大幅にアップ。
#br
さらなる速度の為には
・リアをデフギアに戻しボールデフの傷みを気にせず一気に加...
・ステアリングワイパー強化
・リアウイングで空力を変化させてみる
・路面グリップの良い距離のとれる場所
・4.5Tなど他のモーターでパワーに比重をすこし振ってみる
など
---------------------------------------------------------...
#br
#br
https://www.carsensor.net/contents/editor/category_1461/_...
300km/h目指すか
#br
#br
#br
#br
*コメント [#p3f98549]
ここは閲覧者の善意により、情報が提供されています。
丁寧なコメントをお願いします。
----
#pcomment(,reply,10,)
終了行:
Road to 100km/h HotShot!!!
*ホットショット 動作環境 [#e07f85c7]
&color(Red){記録更新 最高時速100キロオーバー ついに達成...
#htmlinsert(youtube,id=iIbMT2G6xTg)
#htmlinsert(youtube,id=t6FdSHWQ1w8)
#htmlinsert(youtube,id=Vf-7-DkMTJc)
#br
>使用機材
AO-5044 08 ピニオンギヤ 17T など
08モジュール の ピニオンギヤ 17Tでギア比を下げます。
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このあたりが使えるでしょう。キットには付属していないので...
#br
ギア比
13T 10.043
15T 8.704
16T 8.160
17T 7.680
#br
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比較動画
時速148km(新型) 149km(旧型) 誤差は殆どないようですね...
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>回転数
タイヤ 周長 約21cm
#br
rpm換算 一分間の回転数
100,000m / 60min / 0.21m = 7936.50794
#br
タイヤの回転数 約8,000rpm 実現させれば可能
ピニオン 17枚 ギヤ比7.680なら
7936.50794 x 7.680 = 60,952.3809792
#br
モーターの回転数 約6万 60,952.3809792rpmを実現させる必...
(ブラシレスモーターの上限は10万回転との情報あり。それを...
6万回転を超えるとローター故障頻度が上がるとの情報もあり通...
#br
リポの満充電時 8.4V
遠心力によるタイヤ周長の膨張などで
ダイナテック 7.2V 約30000rpm モーターで
で50km/hを超えたと思われる。
#br
さらにブラシモーター最大ボルト 8.4Vバッテリー 投入で1割...
#br
>ブラシレスモーターの場合
7.4V Lipo 2S 満充電時8.4Vのバッテリーに対し
11.1V Lipo 3S 満充電時12.6V だと
1.5倍になる可能性がある
#br
100/1.5 = 66.666... なので
リポ7.4V(満充電8.4V)で66.6Km/hを実現出来ていれば11.1V時...
(11.1V使用の場合ターン数を落とさないとアンプの対応が無い...
#br
>必要なブラシレスモーター
60,952.3809792 / 8.4 = 7256.235830857143 KV ...
リポ7.4V(満充電8.4V)の場合 7256KV のモーターが必要と...
60,952.3809792 / 12.6 = 4837.490553904762 KV
リポ11.1V(満充電12.6V)の場合 4837KV のモーターが必要...
しかし11.1Vの場合8.5Tまでモーターを落とさないとアンプが対...
#br
基本的に最新4WDバギーだと5.5Tまでの使用だと思われるが、ホ...
最小でも7.68あるため5.5T以下にしてもモーターへの負荷は耐...
5.5TのモーターのKVでは100km/hに届かない可能性が大きい。(...
11.1Vは使用しない方針の今は7256KV以上のモーターを見つける...
また、10000KVは8.4Vの場合84000回転となりほぼ物理的限界(...
#br
https://teamorion.com/en/electric-motors/competition/
#br
3.5T
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10020KV
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>実測値
ブラシモーター最速編
| BGCOLOR(#ddd):160|>|CENTER:180|c
| モーター | ターン数 | バッテリー種別 ...
| マブチノーマル | 27T | ニッカド ...
| | 27T | ニッカド ...
| | 27T | LIPO ...
| | 27T | ニッケル水素 ...
| | 27T | ニッケル水素 ...
| テクニゴールド | 21T | ニッケル水素 ...
| プロチューンⅡ | 13T | LIPO |...
| ダイナテック | 13T | ニッカド ...
| ダイナテック | 13T | LIPO ...
| ダイナテック | 13T | LIPO ...
| ダイナテック | 13T | LIPO ...
| ダイナテック | 10T | LIPO ...
#br
ノーマルモーター 無負荷状態での rpm 14,500
ダイナテック 約 30,000
#br
ブラシレスモーター
| BGCOLOR(#ddd):160|>|CENTER:180|c
| モーター | ターン数 | バッテリー種別 ...
| GoolRC | 9T | LIPO | 7...
| | 5.5T | LIPO | 7...
| HYPERION | 3T | LIPO | 7...
| HYPERION | 3T | LiHV | 7...
#br
GoolRC 9T KV値 4370 リポ7.4V(満充電8.4V)の場合 3670...
#br
理論値
36708rpm / 60,952.3809792rpm x 100 = 60.22406247350141 km/h
実測
59Km/h
#br
車体がハーフベアリングであり、数分後に到達した速度の為8.4...
理論値を下回ったと推測。
#br
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#br
HYPERION 3T KV値 10650 リポ7.4V(満充電8.4V)の場合 8...
#br
理論値
89460rpm / 60,952.3809792rpm x 100 = 146.77 km/h
実測
86Km/h
#br
まだまだ余力があったと思われるが、Kタイヤ装着で路面も悪く...
距離もかなりあったが徐々にしか加速できずフルスロットルで...
ダンパー強化でかなりましになったがタイヤなど足回りを強化...
また路面も考える必要あり。使用バッテリーは30Cのこちらで...
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#br
同一マシンボディーのみ変更
路面、タイヤを見直し86km/h
4.5Tも試してみたい
#br
---------------------------------------------------------...
#br
HYPERION 3T KV値 10650 リポ LiHV 投入 7.6V(満充電8.7...
#br
理論値
92655rpm / 60,952.3809792rpm x 100 = 152.01 km/h
実測
101Km/h
ついに時速100キロを突破!(近日動画公開予定)
加速を徐々にしたため距離が足りていなかったのかもしれない...
(後日距離の取れる場所で4本トライ中に109km/hを記録)
(さらに後日ウイング取り付け時に110km/hを記録、小さな変化...
セカンドアタック後すぐにステアリングワイパーのネジが緩み...
Cタイヤ、ダンパー強化などの効果で走行性能は大幅にアップ。
#br
さらなる速度の為には
・リアをデフギアに戻しボールデフの傷みを気にせず一気に加...
・ステアリングワイパー強化
・リアウイングで空力を変化させてみる
・路面グリップの良い距離のとれる場所
・4.5Tなど他のモーターでパワーに比重をすこし振ってみる
など
---------------------------------------------------------...
#br
#br
https://www.carsensor.net/contents/editor/category_1461/_...
300km/h目指すか
#br
#br
#br
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*コメント [#p3f98549]
ここは閲覧者の善意により、情報が提供されています。
丁寧なコメントをお願いします。
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