時速100Km/hへの道 のバックアップ(No.15)

Load to 100km/h HotShot!!!

ホットショット 動作環境 Edit

使用機材


ＲＣ用スピードメーター
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3Tのモーターを積んだので久々に計測しようとしたら
最後に使った時に空にしてしまっていたようで充電しても起動できず。
以下のバッテリータイプが中に入っていたので発注。
コネクタの形が微妙に違います。多少無理矢理押し込んだら
入って、動作確認できました。赤い線が外側ですね。
もっとドンピシャのあるかもですけど、これが探した中で一番安かった。
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新製品 スマホと連携か。これはいいかも。
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タイヤ　周長　約21cm


rpm換算　一分間の回転数
100,000m / 60min / 0.21m = 7936.50794


タイヤの回転数 約8,000rpm 実現させれば可能

ピニオン 17枚 ギヤ比7.680なら
7936.50794 x 7.680 = 60,952.3809792


モーターの回転数 約６万　 60,952.3809792rpmを実現させる必要があると推測


リポの満充電時 8.4V
遠心力によるタイヤ周長の膨張などで
ダイナテック 7.2V 約30000rpm モーターで
で50km/hを超えたと思われる。


さらにブラシモーター最大ボルト 8.4Vバッテリー 投入で1割増 、10T,7T,6T、高級アンプブースター投入で数割増を見込み


ブラシレスモーターの場合

7.4V Lipo 2S 満充電時8.4Vのバッテリーに対し
11.1V Lipo 3S 満充電時12.6V だと
1.5倍になる可能性がある


100/1.5 = 66.666... なので
リポ7.4V（満充電8.4V）で66.6Km/hを実現出来ていれば11.1V時に可能性がある


実測値

ブラシモーター最速編

　モーター　　　　　　　ターン数　　　バッテリー種別　　電圧　　　ギア比　　　　　時速　　　　　その他 　
　マブチノーマル　　　　２７Ｔ　　　　ニッカド　　　　　7.2V　　　17枚　7.680　　　－－－Km/h　　　 　　　
　 　　　　２７Ｔ　　　　ニッカド　　　　　8.4V　　　17枚　7.680　　　－－－Km/h　　 　　　　
　 　　　　２７Ｔ　　　　ＬＩＰＯ　　　　　7.4V　　　17枚　7.680　　　－－－Km/h　　　 　　
　 　　　　２７Ｔ　　　　ニッケル水素　　　7.2V　　　17枚　7.680　　　－－－Km/h　　　　 　　
　 　　　　２７Ｔ　　　　ニッケル水素　　　8.4V　　　17枚　7.680　　　－－－Km/h　　　　 　　
　テクニゴールド　　　　２１Ｔ　　　　ニッケル水素　　　7.2V　　　17枚　7.680　　　－－－Km/h　　　 　　　
　プロチューンⅡ　　　　１３Ｔ　　　　ＬＩＰＯ　　　　　7.4V　　　17枚　7.680　　　－－－Km/h　　　　　　
　ダイナテック　　　　　１３Ｔ　　　　ニッカド 　　　8.4V　　　17枚　7.680　　　 ４５Km/h　　当時物タミヤ８．４V
　ダイナテック　　　　　１３Ｔ　　　　ＬＩＰＯ 　　　7.4V　　　17枚　7.680　　　 ５４Km/h　
　ダイナテック　　　　　１３Ｔ　　　　ＬＩＰＯ 　　　7.4V　　　17枚　7.680　　　 ５５Km/h　　Ｔコネクタへ変更・タイヤ変更　
　ダイナテック　　　　　１３Ｔ　　　　ＬＩＰＯ 　　　7.4V　　　17枚　7.680　　　６４Km/h　　アンプ交換　
　ダイナテック　　　　　１０Ｔ　　　　ＬＩＰＯ 　　　7.4V　　　17枚　7.680　　　－－－Km/h　　　　

ノーマルモーター　無負荷状態での　rpm 14,500
ダイナテック 約 30,000


ブラシレスモーター

　モーター　　　　　　　ターン数　　　バッテリー種別　　電圧　　　ギア比　　　　　時速　　　　
　GoolRC　 　　　　　　９Ｔ　　　　　ＬＩＰＯ　　　　　7.4V　　　17枚　7.680　　　　５９Km/h　
　 　　　　５．５Ｔ　　　ＬＩＰＯ　　　　　7.4V　　　17枚　7.680　　　－－－Km/h　
　 　　　　３．５Ｔ　　　ＬＩＰＯ　　　　　7.4V　　　17枚　7.680　　　－－－Km/h　

GoolRC　９Ｔ KV値 4370 リポ7.4V（満充電8.4V）の場合 36708rpm


理論値
36708rpm / 60,952.3809792rpm x 100 = 60.22406247350141 km/h
実測
５９Km/h


車体がハーフベアリングであり、数分後に到達した速度の為8.4Vを下回っていた可能性があるので
理論値を下回ったと推測。

必要なブラシレスモーター

60,952.3809792 / 8.4 = 7256.235830857143 KV
リポ7.4V（満充電8.4V）の場合　7256KV　のモーターが必要と予測　　3.5T相当

60,952.3809792 / 12.6 = 4837.490553904762 KV
リポ11.1V（満充電12.6V）の場合　4837KV　のモーターが必要と予測　　5.5T相当


http://www.team-orion.co.jp/web/product/mtr_15.html


3.5T
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5.5T
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最新の10件を表示しています。 コメントページを参照 画像を非表示

  • ブラシで11.1vいっちゃうと焼き切れて超危険！
    https://youtu.be/jP_UdseFua8 -- 2018-02-01 (木) 17:21:13
  • 京商レイジの100mmタイヤがつくのでRWDにして低メカロス状態で一発勝負ではどうでしょう？ -- 2018-04-26 (木) 15:54:45
  • https://www.aircraft-japan.com/ja/p1138508-hp-swsenmot110-151
    連続電流: 95A
    ピーク電流 (10S): 105A
    この条件を超える　A　のESC　を使うという事になります。 -- 2019-09-01 (日) 14:41:48
    https://amzn.to/2PzwR1P -- 2019-09-01 (日) 14:59:26
  • 3セルにすると対応ターン数が下がってしまい、３セルだと3.5Tなどに対応のアンプはまだ見たことが無い。3セル自体に対応するモーターも殆ど無いので、2セルで狙ってしまった方がいいと思われる。 -- 2020-06-19 (金) 23:06:45
    • 2セル、通常のバッテリーで110キロを出すことに成功。 -- 2022-02-10 (木) 09:49:06
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