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• 基本改造 へ行く。
  • 1 (2018-01-24 (水) 20:04:40)
  • 2 (2018-01-25 (木) 14:26:19)
  • 3 (2018-01-31 (水) 17:29:32)
  • 4 (2018-01-31 (水) 20:44:00)
  • 5 (2021-04-11 (日) 01:18:15)

フルベアリング　回転抵抗を無くし、速度、バッテリーの持ちをよくします。まずはこの改造から。

http://amzn.to/2DBp3FE

フロント　ユニバーサルシャフト
フロントシャフトにはこれが使えます。舵角を大きくとっても外れることがなくなります。
あとカーブでの抵抗が減るので高速でコーナーを曲げれるようになります。
必須の改造と言えるでしょう。
バンプステア改造を追加でする場合にも必ず使っていないといけないパーツでもあります。

ユニバーサルシャフト
http://amzn.to/2F6kfoy

タイヤ

以下のホイールを使うためには最近のマシンにも使われている以下のハブを装着します。
http://amzn.to/2F3C0VJ

ホイール

タミヤ OP880 前輪ラージディッシュホイール62 / 25
http://amzn.to/2Bo2wab
タミヤ OP881 後輪ラージディッシュホイール62 / 35
http://amzn.to/2G6TySd

Ｃタイヤ　ハイグリップ重視

タイヤは　K　と　C　２種類あって、Cの方がハイグリップ。パワーのある車ならCじゃないと滑りまくるぞ。
タミヤ　デュアルブロックタイヤC　前後輪
http://amzn.to/2Dyxcaq
http://amzn.to/2FgbKrj

Ｋタイヤ　耐久性重視

タミヤ OPパーツ OP.1185 ４駆前輪 デュアルブロックタイヤ K (62/25)
http://amzn.to/2G9KcVV
タミヤ OPパーツ OP.1186 後輪 デュアルブロックタイヤ K (62/35)
http://amzn.to/2Gc8LS2

タイヤ用接着剤

瞬間接着剤でとめたほうがいい。絶対ずれてくる。基本みんなとめてるみたい。
http://amzn.to/2Br7brU