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• フロント周り改造 へ行く。
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フロント周り改造

シャフトにはこれが使えます。舵角を大きくとっても外れることがなくなります。
あとカーブでの抵抗が減るので高速でコーナーを曲げれるようになります。
必須の改造と言えるでしょう。
http://amzn.to/2F6kfoy

以下特徴　特別問題はありません
http://toms-rc.jp/blog-entry-650.html

DF-02パーツ流用
https://ameblo.jp/junpey96/entry-11993501746.html

ロアアームはF/RともにDF-02の物を使用
Fはポン付　RはギアBOX取付位置前側を5mmカット
DF-02用ターンバックル
アップライト　ハブ イーグル製TT-02B用
フロントアップライト
フロントCハブ

フロント改造実行

フロントアップライト
フロントCハブ
http://amzn.to/2EbfoXf
アーム
http://amzn.to/2BiiMwJ これは2個必要

ひとまずアームは上下DF-02のものを採用してあとはシャフトなどホットショットの部品が使えた。
ただ、Ｃハブにねじ止めするのにDF-02のネジを取り寄せた。

ダンパーの上側を付けるためにステーが必要。ネジとネジの間は4.1cmジャストだと思われる。
https://youtu.be/Ygy3pgSV1tw
この動画の0:36 ミニ四駆のダンパーを加工してダンパーステーにしている模様。

アルミM3リンクロッド
http://amzn.to/2ET8dQM

フロントダンパーを二本にする改造が多いです。
改造パーツは過去にも発売されていたものが色々あります。

パーツ入手ウェブショップ・ヤフオク　などから探してみてください。

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