バッテリー のバックアップの現在との差分(No.1)
>''ニッカドバッテリー'' 7.2V まれに8.4V 現在ではあまり見なくなりましたが、レギュレーションで指定の場合もあるようです。 http://amzn.to/2DqQE8X しかし容量が1300mAhしかないんですよねぇ。 最近のリポバッテリーとかだと4000mAhあり 走行時間も3倍近く走るのでもう私の選択肢には入りそうにありません。 >''ニッケル水素バッテリー'' 7.2V まれに8.4V 以下のものが容量も非常に多く、ノーマルモーターでは30分近く走る事もできるようです。 非常におすすめです。mAが大きければ大きいほど、走行時間が長くなると考えてもらっていいです。 https://amzn.to/2NW6brz >''リポバッテリー'' ヨコモのバッテリーは非常に評判が良いです。このバッテリーも持っておいて損はないでしょう。 充電器がリポバッテリーに対応しているかよく確認してください。7.4V http://amzn.to/2G88dN3 このバッテリーを使用して時速80㎞達成しました(2021/02) T型コネクタなので変換プラグを購入するか、アンプのコネクタをハンダで交換する必要が出てくるので注意。 #br https://amzn.to/2ZT5hPa こちらのものはタミヤコネクタなのでそのまま使えると思います。 >''LiFeバッテリー'' 現在タミヤ主催のレースでのみレギュレーションに登場する事があります。 6.6Vと電圧が低いため、安全性は高いようですが、パワーはどうしてもリポバッテリーには劣ります。 タミヤ製にこだわる方には。 http://amzn.to/2Bp2ajh *コメント [#comment] ここは閲覧者の善意により、情報が提供されています。 丁寧なコメントをお願いします。 ---- #pcomment(,reply,10,) |