バンプステア改造 のバックアップ差分(No.4)

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>>''バンプステア改造''
フロントの沈み込んだ時にトーアウトになるという弱点を完全に克服できる改造です。
旋回半径もオンロードを超える調整まで可能です。

改造紹介 補強の板は無くても問題なかったです。
https://blogs.yahoo.co.jp/maehan_edge/32010524.html
https://blogs.yahoo.co.jp/maehan_edge/32271457.html

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こちらの商品であとは穴を開け、ギアボックス前面を取り除けば
可能です。
こちらの商品であとは穴を開け、ギアボックス前面を取り除けば可能です。
http://amzn.to/2DByXa5
または
http://amzn.to/2Fhow8I
http://amzn.to/2Fhow8I  と  ベアリング(こちらの商品にはベアリングがついてません)

あとはステアリングロッドを追加で作ります。&color(Red){※詳細追記予定};




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また、舵角がナックルにあたるまで限界まで取れるようになります。
舵角がナックルにあたるまで限界まで取れるようになります。
上位プロポで舵角をわざと減らす必要も出てきますが、ステアリングロッドを止めているナックルのねじ止め場所などでもある程度調整はできます。
以下の物を手に入れましょう。

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シャフトにはこれが使えます。舵角を大きくとっても外れることがなくなります。
あとカーブでの抵抗が減るので高速でコーナーを曲げれるようになります。
必須の改造と言えるでしょう。
http://amzn.to/2F6kfoy



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バンプステア改造用の3mmネジ穴開けにはドンピシャです!
両方手に入れてください
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タミヤ クラフトツール 電動ハンディドリル 74041
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タミヤ クラフトツールシリーズ No.49 ベーシックドリル刃セット 74049
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>あると便利なもの リューター

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リューターは本格的なものの方がいいと思う。
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この茶色いのがよくプラを削ってくれる。
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