フロント周り改造 のバックアップソース(No.9)
>>フロント周り改造 シャフトにはこれが使えます。舵角を大きくとっても外れることがなくなります。 あとカーブでの抵抗が減るので高速でコーナーを曲げれるようになります。 必須の改造と言えるでしょう。 http://amzn.to/2F6kfoy #br 以下特徴 特別問題はありません http://toms-rc.jp/blog-entry-650.html #br >DF-02パーツ流用 https://ameblo.jp/junpey96/entry-11993501746.html #br ロアアームはF/RともにDF-02の物を使用 Fはポン付 RはギアBOX取付位置前側を5mmカット DF-02用ターンバックル アップライト ハブ イーグル製TT-02B用 フロントアップライト フロントCハブ #br #br >''フロント改造実行'' フロントアップライト フロントCハブ http://amzn.to/2EbfoXf アーム http://amzn.to/2BiiMwJ これは2個必要 #br ひとまずアームは上下DF-02のものを採用してあとはシャフトなどホットショットの部品が使えた。 ただ、Cハブにねじ止めするのにDF-02のネジを取り寄せた。 #br ダンパーの上側を付けるためにステーが必要。ネジとネジの間は4.1cmジャストだと思われる。 https://youtu.be/Ygy3pgSV1tw この動画の0:36 ミニ四駆のダンパーを加工してダンパーステーにしている模様。以下の商品で間違いないようです。 逆向きにして、不要部分カット、穴あけを行なっているようです。 http://amzn.to/2BHbXoC http://amzn.to/2C6Qjvf #br アルミM3リンクロッド http://amzn.to/2ET8dQM #br フロントダンパーを二本にする改造が多いです。 改造パーツは過去にも発売されていたものが色々あります。 *コメント [#comment] ここは閲覧者の善意により、情報が提供されています。 丁寧なコメントをお願いします。 ---- #pcomment(,reply,10,) |