フルベアリング 回転抵抗を無くし、速度、バッテリーの持ちをよくします。まずはこの改造から。
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フロント ユニバーサルシャフト フロントシャフトにはこれが使えます。舵角を大きくとっても外れることがなくなります。 あとカーブでの抵抗が減るので高速でコーナーを曲げれるようになります。 必須の改造と言えるでしょう。 バンプステア改造を追加でする場合にも必ず使っていないといけないパーツでもあります。
ユニバーサルシャフト http://amzn.to/2F6kfoy
タイヤ 以下のものが最近よく使われています
タミヤ OP880 前輪ラージディッシュホイール62 / 25 http://amzn.to/2Bo2wab タミヤ OP881 後輪ラージディッシュホイール62 / 35 http://amzn.to/2G6TySd タミヤ OPパーツ OP.1185 4駆前輪 デュアルブロックタイヤ K (62/25) http://amzn.to/2G9KcVV タミヤ OPパーツ OP.1186 後輪 デュアルブロックタイヤ K (62/35) http://amzn.to/2Gc8LS2
タイヤはKとCに酒類あってCの方がハイグリップ。パワーのある車ならCじゃないと滑りまくるぞ。 タミヤ デュアルブロックタイヤC 前後輪 http://amzn.to/2Dyxcaq
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瞬間接着剤でとめたほうがいい。絶対ずれてくる。基本みんなとめてるみたい。 http://amzn.to/2Br7brU
これらのホイールを使うためには最近のマシンにも使われている以下のハブを装着します。 http://amzn.to/2F3C0VJ