基本改造 のバックアップの現在との差分(No.4)
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ユニバーサルシャフト
以下のホイールを使うためには最近のマシンにも使われている以下のハブを装着します。 http://amzn.to/2F3C0VJ
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タイヤは K と C 2種類あって、Cの方がハイグリップ。パワーのある車ならCじゃないと滑りまくるぞ。 タミヤ デュアルブロックタイヤC 前後輪 http://amzn.to/2Dyxcaq http://amzn.to/2FgbKrj
タミヤ OPパーツ OP.1185 4駆前輪 デュアルブロックタイヤ K (62/25) http://amzn.to/2G9KcVV タミヤ OPパーツ OP.1186 後輪 デュアルブロックタイヤ K (62/35) http://amzn.to/2Gc8LS2 タイヤはKとCに酒類あってCの方がハイグリップ。パワーのある車ならCじゃないと滑りまくるぞ。 タミヤ デュアルブロックタイヤC 前後輪 http://amzn.to/2Dyxcaq http://amzn.to/2FgbKrj
瞬間接着剤でとめたほうがいい。絶対ずれてくる。基本みんなとめてるみたい。 これらのホイールを使うためには最近のマシンにも使われている以下のハブを装着します。 http://amzn.to/2F3C0VJ |