時速100Km/hへの道 のバックアップの現在との差分(No.21)
Road to 100km/h HotShot!!! ホットショット 動作環境記録更新 現在80Km/h達成! 記録更新 最高時速100キロオーバー ついに達成!(最新記録 110Km/h)
AO-5044 08 ピニオンギヤ 17T など このあたりが使えるでしょう。キットには付属していないので追加してみてください。 ギア比 RC用スピードメーター 新製品 スマホと連携か。これはいいかも。 比較動画
タイヤ 周長 約21cm rpm換算 一分間の回転数 タイヤの回転数 約8,000rpm 実現させれば可能 ピニオン 17枚 ギヤ比7.680なら モーターの回転数 約6万 60,952.3809792rpmを実現させる必要があると推測 リポの満充電時 8.4V さらにブラシモーター最大ボルト 8.4Vバッテリー 投入で1割増 、10T,7T,6T、高級アンプブースター投入で数割増を見込み
7.4V Lipo 2S 満充電時8.4Vのバッテリーに対し 100/1.5 = 66.666... なので
60,952.3809792 / 8.4 = 7256.235830857143 KV ※KVとは1Vあたりのモーター回転数(性能)の事 60,952.3809792 / 12.6 = 4837.490553904762 KV しかし11.1Vの場合8.5Tまでモーターを落とさないとアンプが対応出来るものが無いようなので以降考えない事とする。 基本的に最新4WDバギーだと5.5Tまでの使用だと思われるが、ホットショットのギア比は4や5ではなく https://teamorion.com/en/electric-motors/competition/ 3.5T 4.5T https://amzn.to/3qXfSVo 7166KV https://amzn.to/3qXfSVo 7166KV 100kmも狙える可能性あり サーキットなどではこちらのほうが良いのかも。試してみたい https://amzn.to/2ZQSbSF 5.5T
ブラシモーター最速編
ノーマルモーター 無負荷状態での rpm 14,500 ブラシレスモーター
GoolRC 9T KV値 4370 リポ7.4V(満充電8.4V)の場合 36708rpm 理論値 車体がハーフベアリングであり、数分後に到達した速度の為8.4Vを下回っていた可能性があるので HYPERION 3T KV値 10650 リポ7.4V(満充電8.4V)の場合 89460rpm 理論値 80Km/h 86Km/h まだまだ余力があったと思われるが、Kタイヤ装着で路面も悪くグリップがなかったので加速しただけでスピン連発。 また走行場所も考える必要あり。しかし加速でもウイリーするほどのパワーを感じるまでに変化。 使用バッテリーは30Cのこちらでまだまだ強化の余地あり。 また路面も考える必要あり。使用バッテリーは30Cのこちらでまだまだ強化の余地あり。 https://amzn.to/3aR7aCr 同一マシンボディーのみ変更 路面、タイヤを見直し86km/h 4.5Tも試してみたい
実測 101Km/h ついに時速100キロを突破!(近日動画公開予定) 加速を徐々にしたため距離が足りていなかったのかもしれない。見えなくなる前に減速した。(フルアクセル数秒) (後日距離の取れる場所で4本トライ中に109km/hを記録) (さらに後日ウイング取り付け時に110km/hを記録、小さな変化なので誤差とも取れるためどこまで影響したのかは不明) セカンドアタック後すぐにステアリングワイパーのネジが緩み以後のアタック断念。 Cタイヤ、ダンパー強化などの効果で走行性能は大幅にアップ。 さらなる速度の為には ・リアをデフギアに戻しボールデフの傷みを気にせず一気に加速する。 ・ステアリングワイパー強化 ・リアウイングで空力を変化させてみる ・路面グリップの良い距離のとれる場所 ・4.5Tなど他のモーターでパワーに比重をすこし振ってみる など
https://www.carsensor.net/contents/editor/category_1461/_25477.html 300km/h目指すか コメントここは閲覧者の善意により、情報が提供されています。 |
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